豊橋市橋梁データベース'MATSU' 所見閲覧ページ Database 'MATSU' of Bridges in Toyohashi,Members Only.
所見閲覧用 所見リスト 一般公開用 TOP 全橋梁リスト 地図 路線別 示方書別 構造形式別 構造材料別 床版材料別 交差条件別 更新履歴		_柏原橋の目視調査による所見一覧 タイトル 記入者 記入日時 2005年10月4日の目視調査 山田聖志 [ 2006-02-27 AM10:33 ] 橋梁耐震補強実施状況（Ｈ１６ 松本幸大 [ 2006-02-24 PM01:18 ] 2004年６月７日の目視調査 山田聖志 [ 2004-09-20 PM04:31 ] 2004年６月７日の目視調査 記入者：山田聖志 日時：[ 2004-09-20 PM04:31 ] 　柏原橋は間川に架かる橋長43.15ｍ，全幅5.7ｍの鋼橋である。2径間からなり，橋の中央部はＲＣ橋脚に支えられた単純合成Ｈ桁橋で，3本の主桁は800ｍｍのH形鋼が用いられている。橋歴板には，適用示方書は鋼示1964年２等橋とあり，1972年3月に竣工し32年供用している。その間に塗装が塗り替えられて10年が経過した。主桁のフランジの角部に錆が発生している。県道69号線と平行する市道に位置し大型車の交通量が多い。そのため，床版は損傷が著しく，路面アスファルトにも亀の甲状のひび割れが全面に発生している。さらに，床版下面では床版支間中央にひび割れが多数みられ，その幅は約0.2〜0.5mm程度である。市街地側の支点近傍の床版は２個所で鉄筋が露出していた。支承部では特に損傷は認められなかった。遠望目視で橋脚を観察したところコンクリートのはく離と鉄筋の露出が認められた。桁かかり長はやや小さい。 （追記メモ）間川にかかる２径間単純鋼桁橋である。熱間圧延成形Ｈ形鋼(800*300)の３本の主桁で構成されている。昭和41年示方書のニ等級橋で，中部地方建設局の設計となっている。床版はＲＣ造で添加物はない。採石場が近いためかダンプカーの通行頻度多く，舗装表面に多くのひび割れが存在する。床版のコンクリートが剥離し，約30ｃｍの長さで鉄筋がむき出しで錆も発生しており，早急な補修が必要と認められる。橋脚にも，領域は小さいもののコンクリートの剥離と鉄筋の露出が数箇所見られる。15cmの段差の下で更に52cmの平坦部があるので，かかり長の拡幅工事は容易と考えられる。
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